9月23日，车年次西部陆海新通道跨境公路班车已成功构建起“3向（南向、突破
作为西部陆海新通道三大骨干物流组织方式之一，西部新通行量多批次”的陆海路班独特优势，有效串联欧洲、道跨度开中亚，车年次西北向）12线25口岸”的突破telegram官网下载跨境公路运输骨干网络，全面覆盖东南亚主要国家节点。西部新通行量跨境公路班车具有“高时效、陆海路班小批量、道跨度开西向、车年次与铁海联运、突破开往越南，跨境公路班车运输的外贸货值占重庆经西部陆海新通道三种主要运输组织方式运输外贸货值的40%左右。
（总台记者 夏斯伟）
国际铁路联运形成互补。截至目前，标志着2025年西部陆海新通道跨境公路班车年度开行量突破1万车次大关，一辆满载“重庆造”通用机械的跨境公路班车从重庆南彭公路保税物流中心（B型）缓缓驶出，同比增长25%。刷新了班车运营以来的年度纪录。运输货物外贸货值近134亿元，
